Ítarleg greining á kjarna rafmagnsstýringar- og aflhlutum dísilrafallasetta (2. hluti)

Ítarleg greining á kjarna rafstýringar- og aflhlutum dísilrafallasetta (2. hluti)

1. Þrír þættir hraðareglugerðarkerfisins:Hraðaskynjari, hraðastýringarborð, stýribúnaður (kjarni hraða/tíðnistjórnunar)

Ítarleg sundurliðun á virkni kjarna rafstýringar og aflhluta í dísilrafallasettum (1. hluti)

2. Hraðastýringarborð (rafræn hraðastýring/stjórnarstjóri)

Jafngildir stjórnheila á snúningshraða einingarinnar

- Fær tvö merki: rauntíma-hraða frá hraðaskynjara, ytri ræsingu/stöðvun eða hraðastýringarskipanir;

- Rökfræðileg aðgerð: ber saman núverandi hraða við nafnhraðann (1500 rpm/50 Hz, 1800 rpm/60 Hz);

- Ef hraðinn er of lágur: gefur frá sér merki um að knýja stýribúnaðinn til að auka inngjöf;

- Ef hraðinn er of mikill: gefur frá sér merki til að draga úr inngjöf;

- Viðbótaraðgerðir: rofi í lausagangi, mjúk byrjun með hægfara hröðun, vörn fyrir hraðaminnkun, slökkt (virk orkuskipti þegar samhliða er);

- Stuðningsstillingar: Spjaldstyrkjarar geta fínstillt-álagshraða, aukningu og stöðugleika án-álags;

- Bilunareinkenni:Miklar hraðasveiflur, óstöðug tíðni, alvarlegt tíðnifall undir álagi og stjórnlaus lokun.