Hefðbundnar ræsingaraðferðir fyrir dísilrafallasett

Hefðbundnar ræsingaraðferðir fyrir dísilrafallasett

I. For-athugun (skylda)
1. Athugaðu olíuhæð vélarinnar og gæði, gakktu úr skugga um að það sé innan eðlilegra marka.
2. Athugaðu kælivökvastigið, gakktu úr skugga um að það sé enginn vatnsskortur eða leki.
3. Athugaðu dísileldsneytisstigið, vertu viss um að eldsneytisrofinn sé opinn og að það sé engin loft- eða eldsneytisleki.
4. Athugaðu rafhlöðuspennu og tengingar, tryggðu að þau séu örugg án þess að losna eða oxast.
5. Staðfestu að slökkt sé á úttaksloftrofi/rafrásarrofi; byrja án álags.
6. Gakktu úr skugga um að vélarhúsið og útblástursrörið séu örugg og að engar hindranir séu í kring.
7. Á veturna skaltu forhita fyrirfram með því að kveikja á forhitunarrofanum í 3–5 mínútur.

II. Handvirk byrjunarskref
1. Kveiktu á rofanum fyrir startrafhlöðuna.
2. Gakktu úr skugga um að sjálf-sjálfskoðun mælaborðsins sé eðlileg, án bilanaviðvörunar.
3. Ýttu á starthnappinn í 3–5 sekúndur til að kveikja í og ​​ræsa dísilvélina.
4. Slepptu hnappinum strax eftir ræsingu; ekki ýta á startmótorinn í langan tíma.
5. Láttu vélina ganga í lausagangi í 3–5 mínútur til að hita upp-og athugaðu hvort olíuþrýstingur, vatnshiti, spenna og tíðni séu eðlileg.
6. Aukið smám saman upp í nafnhraða ef enginn óeðlilegur hávaði, olíu- eða vatnsleki eða svartur reykur er.
7. Lokaðu úttaksrofanum og skilaðu afli undir álagi þegar allar breytur eru stöðugar innan staðalsviðsins.

III. Alveg sjálfvirk ræsing ATS eininga (sjálfvirk ræsing við rafmagnsbilun)
1. Þegar rafmagn er eðlilegt er tækið í biðstöðu; ATS fylgist sjálfkrafa með rafmagninu.
2. Eftir stutta töf þegar rafmagn er slitið fer tækið sjálfkrafa í gang.
3. Þegar það hefur verið hitað upp og komið á stöðugleika skiptir ATS sjálfkrafa álaginu yfir á rafalarafl.
4. Þegar rafmagn er komið á aftur, skiptir ATS sjálfkrafa aftur yfir í rafmagn og einingin aðgerðalaus með seinkaðri lokun.

IV. Varúðarráðstafanir við gangsetningu
1. Ef fyrsta ræsing mistekst skaltu bíða í 15–30 sekúndur áður en þú reynir aftur; ekki byrja stöðugt oftar en 3 sinnum til að koma í veg fyrir skemmdir á startmótornum.
2. Það er stranglega bannað að byrja undir álagi; tækið verður að hita upp án hleðslu áður en rafmagn er gefið.
3. Ef lágur olíuþrýstingur, hár vatnshiti, óeðlilegur hávaði eða þykkur reykur kemur fram eftir ræsingu skal stöðva vélina strax til skoðunar.
4. Í umhverfi með lágt-hitastig er forhitun nauðsynleg til að forðast skemmdir á vélinni vegna erfiðrar ræsingar.