Hvernig getur maður ákvarðað hvort skipta þurfi um startrafhlöðu dísilrafalla?

Þarf að skipta um rafhlöður í díselrafallasettum? Leiðbeiningar sem auðvelt er að dæma í fljótu bragði

**1. Byrjunarafköst (mestu leiðandi)**

1. Veik start, hægur snúningur, mótor suð en getur ekki knúið vélina.
2. Stundum byrjar, stundum bregst alls ekki, ósamræmi frammistaða.
3. Getur ekki ræst í köldu veðri, virkar varla í heitu veðri, mikil lág-lækkun.
4. Rafhlaðan tæmist eftir tvær ræsingar í röð, verður að endurhlaða áður en byrjað er aftur.

**2. Dómur um spennumælingu (nákvæmasta)**

Þegar það er aðgerðalaust, ekki ræst, ekkert álag:

- 12V rafhlaða:
Laufspenna Stærri en eða jafn og 12,5V:Eðlilegt
12.2–12.4V:Vanhlaðinn, hægt að viðhalda með hleðslu
<12.0V: Plata öldrun, ráðlögð skipti

- 24V rafhlaða:
Aðgerðarlaus Stærri en eða jafnt og 25,0V:Eðlilegt
24.4–24.9V:Vanhlaðinn
<24.0V:Eldri, þarfnast endurnýjunar

**Snart spennufall við ræsingu**

Spenna fellur samstundis við ræsingu:
12V undir 9,5V, 24V undir 19V → rafhlaða er talin rusl.

**3. Útlit og líkamlegt mat**

1. Rafhlaða bólgnar, aflögun, bólga í hlíf – skiptu strax út.
2. Mikil tæring á skautunum, hvítt duftútfelling, kemur hratt aftur eftir hreinsun.
3. Rafhlaðaleki, raflausn lekur frá botninum.
4. Þjónustutími: Venjulegt blý-sýra 2–3 ár, viðhalds-frítt 3–4 ár, skipt um við lok endingartíma, ekki bíða þar til það bilar.

**4. Heldur ekki hleðslu eftir hleðslu**

1. Spenna lækkar verulega eftir að hafa verið fullhlaðin og látin liggja yfir nótt.
2. Stöðug fljótandi hleðsla getur ekki hlaðið að fullu, hleðsluvísir helst rauður í langan tíma.
3. Bara fullhlaðin, hægt að nota í einn eða tvo daga, tæmist svo aftur, geymslugetan bilar.

**5. Einföld samantekt (muna 3 stig)**

1. Endingartími yfir 3 ár, erfitt að byrja í kulda → skipta út
2. Laus spenna lág, of mikið spennufall við ræsingu → skipta út
3. Bungur eða lekur, getur ekki hlaðið eða haldið hleðslu → skipta strax út