Heitt söluvörur Cummins KTA19 KTA38 QSK38DIESEL Vélar hlutar 3175517 Flansþétting

Fjögurra laga samsett uppbygging Hönnun: Ytri lagið er SAE 3 0 4 ryðfríu stáli (þykkt 0. 5mm) Þrýstingsþrýstingur, miðlagið er samloku af grafít + keramik trefjum (með hitastig viðnám 1200 gráðu) og innri lagið er Nickel-plected coper (þykkt 0.2mm) sem er NICKEL PLEPTED COPER (þykkt 0.2mm) sem er NICKEL-PLEPTED COPER (þykkt 0.2mm) sem er NICKEL-PLETATED COPERNING (þykkt 0.2mm) sem er að sem er að taka Nickel-pleved copoil (þykkt 0.2mm) er NICKEL PETHEDATE Þétting yfirborðs. Í samanburði við venjulegar einstaka þéttingar er skriðþol bætt um 70%, sem hentar fyrir túrbóhleðslukerfi háhita umhverfi (hámarkshitastig 800 gráðu).

Yfirborðsfosfatameðferð veitir tæringarþol salt úða 2000 klukkustundir (ASTM B117 staðalbúnaður), sem gerir það hentugt fyrir sjávarverkfræði, námuvinnslu og annan raka, háa salt úðaaðstæður.

Edge samþykkir bylgjulaga teygjanlegt uppbyggingu, sem getur bætt upp örvarnir flans yfirborðsins af völdum hitauppstreymis og samdráttar (aflögun minni en eða jafnt og 0. 0 2mm). Það viðheldur þéttingarstöðugleika innan þrýstingssveiflunnar á bilinu 0 til 40MPa og dregur úr hættu á að þétta sprungu yfirborðs vegna skyndilegs þrýstingsbreytinga.

Rafallasett: Aðlagað KTA 38- G5 dísilrafstöðvum, dregur úr leka útblásturslofts við tenginguna milli túrbóhleðslutækisins og útblástursríkisins og verndun orkuöflunar (eldsneytisnotkun minnkað um 1,2% undir 98% álag).

Byggingarvélar: Notað í námubílum með QSK38 vélum, þá þolir það skyndilegum hitabreytingum á bilinu frá - 30 gráðu í 800 gráðu af völdum tíðra upphafs og stöðvunar. Þéttingarlíf þess nær 5, 000 klukkustundum, sem er þrisvar sinnum lengra en venjulegra þéttinga.

Marine Power: Passað við KTA 38- m sjávarvél, það hefur farið framhjá IP68 vatnsheldur og rykþéttri vottun, aðlagast blautu þilfari umhverfi og hátíðni titringsvinnu.

Efnahagsleg hagræðing: Með því að framlengja skiptihringinn í 2 ár eða 8, 000 klukkustundir er meðaltal árlegs viðhaldskostnaðar við eina vél lækkuð um 18, 000 Yuan (byggð á árlegri aðgerð 4, 000 klukkustundir).

Greindur O&M eindrægni: Upprunaleg gögn verksmiðju eru hlaðin í Cummins Insite greiningarkerfi, sem fylgist með innsigli yfirborðshita og þrýstingsferil í rauntíma, með nákvæmni hlutfall 95% eða hærra til að kveikja snemma viðvörunarkóða SPN 5278-18 (innsigli bilun).

Með efnislegri nýsköpun, uppbyggingu uppgerð og sannprófun umhverfisins, endurskilgreinir 3175517 flansþéttingin innsigli áreiðanleika háhleðsluorkukerfa, sem veitir „núll leka“ vernd fyrir Cummins grunnlíkön.